KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW AC330012 MAXGEAR
747.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
AC330012
dostawca:
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Ø koła pasowego [mm] | 100 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z olejem do sprężarki PAG |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Ø wylotu [mm] | 15,3 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 7SEU17C |
| Liczba rowków | 4 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW AC330012 MAXGEAR
KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW AC330012 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW AC330012 producenta MAXGEAR
BMW
64506901783, 64509174802, 64526901783, 64526917805, 64526917859, 64526917860, 64526983098, 6901783, 6917805, 6917859, 6917860, 6983098, 9174802
Producent
Numer OE
BMW64506901783
BMW64509174802
BMW64526901783
BMW64526917805
BMW64526917859
BMW64526917860
BMW64526983098
BMW6901783
BMW6917805
BMW6917859
BMW6917860
BMW6983098
BMW9174802
NumerProducentCena
DCP05094DENSObrak
8FK 351 322-251HELLAbrak
32433GNRFbrak
ACP 100 000PMAHLEbrak
TSP0155463DELPHIbrak
8FK 351 110-841HELLAbrak
447190-7210DENSObrak
8FK 351 322-751HELLAbrak
0600K306VAN WEZELbrak
Zastosowanie KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW AC330012 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.