Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » AC351528 maxgear

Kompresor, klimatyzacja AC351528 MAXGEAR

AC351528 Kompresor, klimatyzacja MAXGEAR
maxgear AC351528
Kompresor, klimatyzacja AC351528
AC351528
672.99 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

AC351528

producent:

MAXGEAR

Ograniczenia producenta DENSO-EQUIVALENT
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z olejem kompresorowym PAG
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
ID kompresora 6SEU14C
Napięcie robocze [V] 12
Czynnik chłodniczy R 134a
Olej do sprężarki PAG 46
Liczba rowków 6
Ø koła pasowego [mm] 100
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 140
Dolot - Ø [mm] 28,4
Wylot - Ø [mm] 15,3
Jakość/Klasa Easy Fit
Kształt owalny
nr EAN 5903364307554

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja AC351528 MAXGEAR

KOMPRESOR KLIMATYZACJI VW

Kompresor, klimatyzacja AC351528 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

Numery OE Kompresor, klimatyzacja AC351528 producenta MAXGEAR

AUDI

4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP, 4E0260805BA, 4E0260805J, 4F0260805AA, 4F0260805AC, 4F0260805AE, 4F0260805AG, 4F0260805AL, 4F0260805AN, 4F0260805AP, 4F0260805BA, 4F0260805G, 4F0260805J, 4F0260805M, 4F0260805N, 4F0260805P, 4F0260805S, 4F0260805T, 8E0260805AG, 8E0260805AT, 8E0260805BA, 8E0260805BE, 8E0260805BF, 8E0260805BJ, 8E0260805BL, 8E0260805BP, 8E0260805BQ, 8E0260805BR, 8E0260805BS, 8E0260805CA, 8E0260805CB, 8E0260805CC, 8E0260805CD, 8E0260805CG, 8K0260805, 8K0260805E, 8K0260805L

SEAT

4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP, 4E0260805BA, 4F0260805AN, 4F0260805AP, 8E0260805CB

numery OEM:
AUDI      4E0260805AD
AUDI      4E0260805AJ
AUDI      4E0260805AP
AUDI      4E0260805BA
AUDI      4E0260805J
AUDI      4F0260805AA
AUDI      4F0260805AC
AUDI      4F0260805AE
AUDI      4F0260805AG
AUDI      4F0260805AL
AUDI      4F0260805AN
AUDI      4F0260805AP
AUDI      4F0260805BA
AUDI      4F0260805G
AUDI      4F0260805J
AUDI      4F0260805M
AUDI      4F0260805N
AUDI      4F0260805P
AUDI      4F0260805S
AUDI      4F0260805T
AUDI      8E0260805AG
AUDI      8E0260805AT
AUDI      8E0260805BA
AUDI      8E0260805BE
AUDI      8E0260805BF
AUDI      8E0260805BJ
AUDI      8E0260805BL
AUDI      8E0260805BP
AUDI      8E0260805BQ
AUDI      8E0260805BR
AUDI      8E0260805BS
AUDI      8E0260805CA
AUDI      8E0260805CB
AUDI      8E0260805CC
AUDI      8E0260805CD
AUDI      8E0260805CG
AUDI      8K0260805
AUDI      8K0260805E
AUDI      8K0260805L
SEAT      4E0260805AD
SEAT      4E0260805AJ
SEAT      4E0260805AP
SEAT      4E0260805BA
SEAT      4F0260805AN
SEAT      4F0260805AP
SEAT      8E0260805CB
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja AC351528 MAXGEAR w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.