Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0775 MEYLE Products
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4 PK 773, 4 PK 774, 4 PK 775, 4 PK 776, 4 PK 777, 4 PK 778, MRB0074
050 004 0775
MEYLE Products
| Długość [mm] | 775 |
| Ilość żeber | 4 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4040074202371 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0775 MEYLE Products
| BMW | 11 28 2 243 732 | |
| BMW | 64 55 2 243 732 | |
| BMW | 64 55 2 245 451 | |
| BMW | 64 55 2 246 732 | |
| DAIHATSU | 90048-31003 | |
| DAIHATSU | 90048-31004 | |
| DAIHATSU | 90048-31017 | |
| DAIHATSU | 90048-31019 | |
| HONDA | 31110-P01-003 | |
| HONDA | 31110-P01-004 | |
| HONDA | 31110-P2J-003 | |
| HONDA | 31110-P2T-003 | |
| HONDA | 31110-P2T-004 | |
| HONDA | 31110-P30-003 | |
| HONDA | 31110-P30-004 | |
| HONDA | 31110-PO1-003 | |
| HONDA | 31110-PO1-004 | |
| HONDA | 31110-PR3-003 | |
| HONDA | 31110-PR3-004 | |
| HONDA | 31110-PR4-A05 | |
| HONDA | 31110-PR4-A06 | |
| MITSUBISHI | MD163032 | |
| MITSUBISHI | MD171373 | |
| MITSUBISHI | MD301833 | |
| MITSUBISHI | MD312400 | |
| MITSUBISHI | MD334464 | |
| MITSUBISHI | MD343575 | |
| NISSAN | 11720-26E02 | |
| NISSAN | 11720-26E12 | |
| NISSAN | 11950-31U00 | |
| NISSAN | 11950-31U01 | |
| NISSAN | 1195031U02 | |
| NISSAN | A172026E02 | |
| ROVER | GFB80770 | |
| ROVER | GMB40770 | |
| TOYOTA | 99364-20770 | |
| TOYOTA | 99364-30770 | |
| VAUXHALL | 90 509 751 |
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0775 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0775 MEYLE Products:
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.