
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 4,200 |
| maks. długość [mm] | 656 |
| min. długość [mm] | 415 |
| Długość opakowania [cm] | 58,75 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,16 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6604 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 0048598168849 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 5515ST MONROE
Amortyzator z serii OESpectrum w wersji „Premium” przeznaczony do układów zawieszenia wymagających tłumienia w technologii dwururowej. Konstrukcja gazowa stabilizuje pracę przy zmiennych obciążeniach i temperaturze, a element dostarczany jest jako sam amortyzator, bez sprężyny odbicia. Rozwiązanie stosowane jako zamiennik o parametrach zbliżonych do części montowanej fabrycznie.
Mocowanie realizowane jest przez dolne oko oraz górny trzon, co ułatwia dopasowanie do typowych punktów montażowych w kolumnie/zwrotnicy. Podane długości minimalna i maksymalna odnoszą się do zakresu pracy po rozprężeniu i ściśnięciu. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu producenta, aby zweryfikować zastosowanie do konkretnej wersji auta.
Najważniejsze informacje:
– typ: gazowy, dwururka; element bez sprężyny odbicia
– mocowanie: dolne oko, górny trzon; zakres długości 415–656 mm
– masa 4,200 kg; EAN 0048598168849; kod taryfy 87088035
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
GHK528910E, GHP928910B, GHP928910E, GHP928910F, GHY528910, GHY928910, GLK528910E, GLT928910C, GLT928910D, GLT928910E
| MAZDA | GHK528910E | |
| MAZDA | GHP928910B | |
| MAZDA | GHP928910E | |
| MAZDA | GHP928910F | |
| MAZDA | GHY528910 | |
| MAZDA | GHY928910 | |
| MAZDA | GLK528910E | |
| MAZDA | GLT928910C | |
| MAZDA | GLT928910D | |
| MAZDA | GLT928910E |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 5515ST MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 5515ST MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.