
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Opór [Ohm] | 0,5 |
| Długość całkowita [mm] | 131,0 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25,5 |
| Wymiar gwintu | M8 x 1,0 |
| Rozmiar klucza | 8 mm |
| Technika połączeń | PIN |
| nr EAN | 087295904039 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 90403 NGK
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
68029497AA
68029497AA
68029497AA
| CHRYSLER | 68029497 AA | |
| DODGE | 68029497 AA | |
| CHEVROLET | 12 625 507 | |
| DAEWOO | 12 625 507 | |
| PONTIAC | 12 625 507 | |
| BUICK | 12 625 507 | |
| CADILLAC | 12 625 507 | |
| JEEP | 680 29 497 AA |
Zastosowanie Świeca żarowa 90403 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa 90403 NGK:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.