Zacisk hamulca 212506 NK
160.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
212506
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 212505 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 54 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 278 |
| nr EAN | 5703858917807 |
skład zestawu:
8947012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8947012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 212506 NK
Zacisk hamulca 212506 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zacisk hamulca 212506 producenta NK
FORD
1751875, 1785190, 1834044, 1858142, 1858151, AY112B294BA, AY112B294BB, AY112B294BC, AY112B294BD, EY162B294AA
Producent
Numer OE
FORD1751875
FORD1785190
FORD1834044
FORD1858142
FORD1858151
FORDAY112B294BA
FORDAY112B294BB
FORDAY112B294BC
FORDAY112B294BD
FORDEY162B294AA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 212506 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu