Zacisk hamulca 2130190 NK
196.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
2130190
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 2130189 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 57 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 276 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 294 |
| nr EAN | 5703858922658 |
skład zestawu:
8630019 Tłoczek, zacisk hamulca
8630019 Tłoczek, zacisk hamulca
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2130190 NK
Zacisk hamulca 2130190 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zacisk hamulca 2130190 producenta NK
MITSUBISHI
4605A258, 4605A476, 4605A860, 4605A862
CHRYSLER
5191238AA
JEEP
5191238AA
DODGE
5191238AA
PEUGEOT
1607499780
CITROËN
1607499780
Producent
Numer OE
CHRYSLER5191238AA
CITROËN16 074 997 80
DODGE5191238AA
MITSUBISHI4605A258
MITSUBISHI4605A476
MITSUBISHI4605A860
MITSUBISHI4605A862
PEUGEOT16 074 997 80
JEEP5191238AA
Zastosowanie Zacisk hamulca 2130190 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu