Zacisk hamulca, 2133136 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 2133136 nk

Zacisk hamulca 2133136 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

2133136

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 2133135
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta ATE
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm] 45
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 12
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 258
nr EAN 5703858245641

skład zestawu:
8633029 Tłoczek, zacisk hamulca
8822006 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2133136 NK

    Koszt kaucji: 166.91 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ002 420 30 83
    MERCEDES-BENZ901 420 04 02
    MERCEDES-BENZ901 420 06 02
    MERCEDES-BENZ901 420 23 02
    MERCEDES-BENZA002 420 30 83
    MERCEDES-BENZA901 420 04 02
    MERCEDES-BENZA901 420 06 02
    MERCEDES-BENZA901 420 23 02
    VOLKSWAGEN2D0 615 424 A
    NumerProducentCena
    38132000TEXTARbrak
    F 50 149BREMBObrak
    WW6074GENERAL RICAMBIbrak
    8AC 355 386-201HELLAbrak
    13012133136SBSbrak
    QBS2730QUINTONbrak
    DC72879DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    RX459806A0FTE automotive GmbHbrak
    422642A.B.S.brak
    LC4913DELPHIbrak
    BHU262ETRWbrak
    11.3451-8502.2ATEbrak
    FCL694118FERODObrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 2133136 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.