Zacisk hamulca, 213431 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 213431 nk

Zacisk hamulca 213431 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

213431

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 213432
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta MANDO
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Średnica [mm] 43
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 24
nr EAN 5703858681012

skład zestawu:
8634005 Tłoczek, zacisk hamulca
8834004 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8934004 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 213431 NK

    Koszt kaucji: 176.81 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    MITSUBISHI4811008260
    SSANGYONG4811008260
    HYUNDAI48110 08260
    HYUNDAI58110 3A200
    HYUNDAI58180 26A00
    HYUNDAI58180 26A10
    HYUNDAI58180 39A00
    HYUNDAI58180 3AA00
    HYUNDAI58190 4AA90
    NumerProducentCena
    DC83154DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    720841A.B.S.brak
    RX439812A0FTE automotive GmbHbrak
    QBS2027QUINTONbrak
    8AC 355 385-371HELLAbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 213431 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.