wybrany samochód:
Fiat Multipla (186_) 1.6 16v Bipower (186amb1a) (1999.04-2010.06) 103km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 213480 NK
137.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
213480
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 213479 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | MANDO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 43 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 302 |
| nr EAN | 5700750087287 |
skład zestawu:
8634005 Tłoczek, zacisk hamulca
8834008 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8634005 Tłoczek, zacisk hamulca
8834008 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 213480 NK
Koszt kaucji: 0.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM. HYUNDAI T. SANTA FE 2,2 CRDI/2,7 06-12 PR
numery OEM:
| HYUNDAI | 58230 2B700 | |
| HYUNDAI | 58311 2BA00 |
zamienniki:
DC73947
brak
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
J3220534
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
F 30 115
brak
BREMBO
Zastosowanie Zacisk hamulca 213480 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu