Zacisk hamulca, 213504 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 213504 nk

Zacisk hamulca 213504 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

213504

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 213503
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta KPW
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Średnica [mm] 34
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 261
nr EAN 5703858212544

skład zestawu:
8635001 Tłoczek, zacisk hamulca
8826011 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8935001 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 213504 NK

    Koszt kaucji: 166.91 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    KIA0K2N3 49980
    KIA0K9A4 26980
    KIA0K9A4 26980A
    KIA0K9B0 49980
    NumerProducentCena
    BHQ210ETRWbrak
    F 30 025BREMBObrak
    1301213504SBSbrak
    QBS4720QUINTONbrak
    BHZ765TRWbrak
    DC72729DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    RX349830A0FTE automotive GmbHbrak
    0 986 474 405BOSCHbrak
    729472A.B.S.brak
    LC7674DELPHIbrak
    J3220313HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BHZ754TRWbrak
    38090800TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 213504 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.