Zacisk hamulca, 2136105 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 2136105 nk

Zacisk hamulca 2136105 NK

233.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

2136105

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 2136106
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta ATE
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Średnica [mm] 35
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 10
nr EAN 5703858237479

skład zestawu:
8699036 Tłoczek, zacisk hamulca
8836003 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2136105 NK

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    OPEL4243218
    OPEL5 42 229
    OPEL5 42 253
    OPEL90297534
    SAAB8828956
    VAUXHALL90297534
    NumerProducentCena
    13.2351-0013.2ATEbrak
    QBS3177QUINTONbrak
    24.9235-0013.5ATEbrak
    13012136105SBSbrak
    8AC 355 381-651HELLAbrak
    OP6037GENERAL RICAMBIbrak
    F 59 064BREMBObrak
    38036000TEXTARbrak
    429781A.B.S.brak
    DC71748DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    RX35103A0FTE automotive GmbHbrak
    0 986 473 947BOSCHbrak
    DC71824DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    0 986 473 945BOSCHbrak
    BHN110ETRWbrak
    BHN111ETRWbrak
    BHN112TRWbrak
    BHN112ETRWbrak
    LC3757DELPHIbrak
    FCL692847FERODObrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 2136105 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.