Zacisk hamulca, 214758 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 214758 nk

Zacisk hamulca 214758 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

214758

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 214757
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta ATE
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm] 48
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 18
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 239
nr EAN 5703858249281

skład zestawu:
8647021 Tłoczek, zacisk hamulca
8847019 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8947001 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 214758 NK

    Koszt kaucji: 171.27 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    AUDI6N0 615 124 B
    SEAT6N0 615 124 B
    SKODA6N0 615 124 B
    VOLKSWAGEN6N0 615 124 B
    NumerProducentCena
    38062400TEXTARbrak
    F 85 147BREMBObrak
    SE6036GENERAL RICAMBIbrak
    8AC 355 387-661HELLAbrak
    1301214758SBSbrak
    QBS4362QUINTONbrak
    630182A.B.S.brak
    DC82669DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    RX489838A0FTE automotive GmbHbrak
    LC7532DELPHIbrak
    24.3481-1736.5ATEbrak
    0 204 103 581BOSCHbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 214758 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.