Zacisk hamulca, 215016 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 215016 nk

Zacisk hamulca 215016 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

215016

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 215015
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta DAC
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm] 48
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 13
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 236
nr EAN 5703858711269

skład zestawu:
8650003 Tłoczek, zacisk hamulca
8850003 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 215016 NK

    Koszt kaucji: 169.74 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CHEVROLET93741028
    DAEWOO93741028
    DAEWOO96316600A
    FSO93741028
    NumerProducentCena
    J3220905HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    F 15 017BREMBObrak
    RX4898116A0FTE automotive GmbHbrak
    423702A.B.S.brak
    8AC 355 387-241HELLAbrak
    1301215016SBSbrak
    BHV917ETRWbrak
    QBS4732QUINTONbrak
    421952A.B.S.brak
    DC83507DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DC83383DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    38162500TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 215016 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.