Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Renault TRAFIC Autobus (T_, P_, V_) 2.1 D (1994.06-1997.10) 64km » 2199156 nk
wybrany samochód: 
Renault Trafic Autobus (t_, P_, V_) 2.1 D (1994.06-1997.10) 64km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca 2199156 NK

2199156 Zacisk hamulca NK
140.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

2199156

producent:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów2199155
MateriałŻeliwo szare
Wymiar gwintuM10X1
Ograniczenia producentaTRW
Typ zacisku hamulcaZacisk pływający
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]66
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]302
Grubość tarczy hamulcowej [mm]28
nr EAN5703858975258

skład zestawu:
8947012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2199156 NK

ZACISK HAM. JEEP P. CHEROKEE/WRANGLER 2,8 CRD/3,6-3,8 06- PR
numery OEM:
CHRYSLER      68003707AA
CHRYSLER      68003707AC
DODGE      68003707AA
DODGE      68003707AC
FIAT      K68003707AA
FIAT      K68003707AC
JEEP      68003707AA
JEEP      68003707AC
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca 2199156 NK w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu