Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji 380176 NRF
301.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
380176
dostawca:
NRF
| Ograniczenia producenta | GENUINE SEIKO-SEIKI |
| Ø koła pasowego [mm] | 108 |
| ID sprężarki | JSR11 |
| Liczba rowków | 6 |
| dla średnicy łożyska koła [mm] | 32 |
| dla średnicy łożyska koła [mm] | 47 |
| Wysokość łożyska wyciskowego [mm] | 18 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji 380176 NRF
Sprzęgło kompletne kompresora klimatyzacji (GENUINE SEIKO-SEIKI JSR11 6 108mm) pasuje do: CITROEN BERLINGO, C3 III, C-ELYSEE, JUMPY III, SPACETOURER OPEL CORSA F, VIVARO C 1.2-2.0D 11.12-
Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji 380176 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji 380176 producenta NRF
CITROËN
1617989180, 1636462980, 1638946180, 967601168, 9806599380, 9808860080, 9814865380, 9830148880, 9830148980, JSR11T602078, JSR11T603078
PEUGEOT
1617989180, 1636462980, 1638946180, 967601168, 9806599380, 9808860080, 9810349980, 9814865380, 9830148880, 9830148980, JSR11T602078, JSR11T603078, SU001A7274
TOYOTA
SU001A7274, SU001A7752
Producent
Numer OE
CITROËN1617989180
CITROËN1636462980
CITROËN1638946180
CITROËN967601168
CITROËN9806599380
CITROËN9808860080
CITROËN9814865380
CITROËN9830148880
CITROËN9830148980
CITROËNJSR11T602078
CITROËNJSR11T603078
PEUGEOT1617989180
PEUGEOT1636462980
PEUGEOT1638946180
PEUGEOT967601168
PEUGEOT9806599380
PEUGEOT9808860080
PEUGEOT9810349980
PEUGEOT9814865380
PEUGEOT9830148880
PEUGEOT9830148980
PEUGEOTJSR11T602078
PEUGEOTJSR11T603078
PEUGEOTSU001A7274
TOYOTASU001A7274
TOYOTASU001A7752
Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji 380176 NRF w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
Informacje o producnecie części zamiennych firmie NRF
NRF jest holenderską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1933 roku i od tego czasu stała się jednym z czołowych dostawców części chłodniczych i układów chłodzenia w Europie. Obecnie firma posiada fabryki w kilku krajach Europy, w tym w Holandii, Niemczech, Belgii i Polsce. NRF produkuje szeroki zakres produktów, w tym chłodnice, wentylatory, pompy wody, radiatory i elementy układów chłodzenia. Firma jest znana z wysokiej jakości produktów i usług oraz dba o zrównoważony rozwój i zrównoważoną produkcję.