Pompa cyrkulacji wody, ogrzewanie postojowe CPZ-AU-009 NTY
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
CPZ-AU-009
NTY
| Ograniczenia producenta | PIERBURG |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar brutto [kg] | 0,286 |
| Ciężar netto [g] | 200 |
| nr EAN | 5902048887313 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cyrkulacji wody, ogrzewanie postojowe CPZ-AU-009 NTY
| AUDI | 5Q0 965 561 B | |
| AUDI | 5Q0 965 567 J | |
| PORSCHE | 5Q0.965.561B | |
| PORSCHE | 5Q0.965.567J | |
| SEAT | 5Q0 965 561 B | |
| SEAT | 5Q0 965 567 J | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 965 561 B | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 965 567 J | |
| BENTLEY | 5Q0 965 561 B | |
| BENTLEY | 5Q0.965.567J |
Zastosowanie Pompa cyrkulacji wody, ogrzewanie postojowe CPZ-AU-009 NTY w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.