Termostat układu chłodzenia, CTM-PL-002 • NTY • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » CTM-PL-002 nty

Termostat układu chłodzenia CTM-PL-002 NTY

92.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CTM-PL-002

dostawca:

NTY

Rodzaj korpusu obudowa zintegrowana
Ciężar netto [g] 452
nr EAN 5902048906779

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia CTM-PL-002 NTY

    Termostat układu chłodzenia CTM-PL-002 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Termostat układu chłodzenia CTM-PL-002 producenta NTY

    OPEL

    1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 93179136

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO55202510
    ALFA ROMEO71754778
    FIAT55187784
    FIAT55202510
    FIAT71754778
    OPEL1338039
    OPEL1338154
    OPEL1338275
    OPEL55202510
    OPEL93179136
    SAAB55202510
    SAAB55203388
    SAAB93179136
    SUZUKI1769079J50
    SUZUKI1769079J50000
    SUZUKI1769079J51
    VAUXHALL1338039
    VAUXHALL1338154
    VAUXHALL1338275
    VAUXHALL55202510
    VAUXHALL93179136
    CADILLAC1338039
    CADILLAC1338154
    CADILLAC1338275
    CADILLAC55202510
    CADILLAC55203388
    CADILLAC93179136
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia CTM-PL-002 NTY w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z  większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.