Zacisk hamulca HZP-ME-013 NTY
162.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
HZP-ME-013
dostawca:
NTY
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 52 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Ciężar brutto [kg] | 5,975 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez ramy mocującej |
| Ciężar netto [g] | 5825 |
| nr EAN | 5902048085139 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZP-ME-013 NTY
Zacisk hamulca HZP-ME-013 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zacisk hamulca HZP-ME-013 producenta NTY
MERCEDES-BENZ
0034208883, 0044205883, A0034208883, A0044205883
VOLKSWAGEN
2E0615102A, 2E0615106C
Producent
Numer OE
AUDI2E0 615 102A
AUDI2E0 615 106C
MERCEDES-BENZ003 420 88 83
MERCEDES-BENZ004 420 58 83
MERCEDES-BENZA 003 420 88 83
MERCEDES-BENZA 004 420 58 83
SEAT2E0 615 102A
SEAT2E0 615 106C
SKODA2E0 615 102A
SKODA2E0 615 106C
VOLKSWAGEN2E0 615 102A
VOLKSWAGEN2E0 615 106C
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca HZP-ME-013 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZP-ME-013 NTY:
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-03-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca HZT-VW-008 440
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.