Mocowanie amortyzatora, F8-5433 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-5433 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-5433 OPTIMAL

125.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

F8-5433

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
nr EAN 4031185175296

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-5433 OPTIMAL

    Producent Numer OE
    BMW31331091709
    BMW31331094616
    BMW31336752735
    BMW31336770568
    BMW31352241445
    BMW31352284023
    BMW31352298910
    NumerProducentCena
    825012RUVILLE/FAGbrak
    300 313 3600MEYLE Productsbrak
    VKDC 35814 TSKFbrak
    JSB187TRWbrak
    12-117260BILSTEINbrak
    20155 03LEMFÖRDERbrak
    681503NKbrak
    V20-0398VAICObrak
    50129BIRTHbrak
    802 397SACHSbrak
    12-224432BILSTEINbrak
    500 020TOPRANbrak
    9001422SASICbrak
    314 641 0003MEYLE Productsbrak
    35338ORIGINAL IMPERIUMbrak
    500 835TOPRANbrak
    12-249008BILSTEINbrak
    87-667-ABOGEbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-5433 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.