22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-6357 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-6357 OPTIMAL

63.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
numer części:

F8-6357

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 4031185204477

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-6357 OPTIMAL

    Mocowanie amortyzatora F8-6357 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Mocowanie amortyzatora F8-6357 producenta OPTIMAL

    FORD

    1233950, 1300459, 1444281, 1490983, 1692273, 1725158, 1745064, 3M5118A116AA, 3M5118A116AB, 3N6118A116AA, 8N6118A116AB, AV6118A116A, AV6118A116AC, AV6118A116AD, AV6118A116AE

    VOLVO

    30647413, 30678433, 30714349, 30714395

    Producent Numer OE
    FORD1233950
    FORD1300459
    FORD1444281
    FORD1490983
    FORD1692273
    FORD1725158
    FORD1745064
    FORD3M51-18A116-AA
    FORD3M51-18A116-AB
    FORD3N61-18A116-AA
    FORD8N61-18A116-AB
    FORDAV61-18A116-A
    FORDAV61-18A116-AC
    FORDAV61-18A116-AD
    FORDAV61-18A116-AE
    VOLVO30647413
    VOLVO30678433
    VOLVO30714349
    VOLVO30714395
    FORD USA3M51-18A116-GB
    NumerProducentCena
    FL5246-JKAWEbrak
    2656037SASICbrak
    88-389-ABOGEbrak
    12-224173BILSTEINbrak
    VKDA 40435 TSKFbrak
    JSB163TRWbrak
    12-244829BILSTEINbrak
    598B27HUTCHINSONbrak
    KS 133HUTCHINSONbrak
    84-036-ABOGEbrak
    VKDA 40415 TSKFbrak
    672515NKbrak
    V25-0183VAICObrak
    825217RUVILLE/FAGbrak
    51460BIRTHbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-6357 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.