Pompa wodna + zestaw paska rozrządu SK-1693AQ1 OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
SK-1693AQ1
OPTIMAL
| Ilość zębów | 194 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: wałek rozrządu |
| Szerokość [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| nr EAN | 4031185603928 |
0-N115 Rolka napinająca paska rozrządu
0-N1326 rolka prowadząca paska rozrządu
AQ-2129 Pompa wodna
R-1560 Pasek rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu SK-1693AQ1 OPTIMAL
| ALFA ROMEO | 55183527 | |
| ALFA ROMEO | 55191315 | |
| ALFA ROMEO | 55192323 | |
| ALFA ROMEO | 55200072 | |
| ALFA ROMEO | 55208381 | |
| ALFA ROMEO | 55212159 | |
| ALFA ROMEO | 55215666 | |
| ALFA ROMEO | 55238027 | |
| ALFA ROMEO | 60813592 | |
| ALFA ROMEO | 71747799 | |
| ALFA ROMEO | 7778565 | |
| FIAT | 55183527 | |
| FIAT | 55191315 | |
| FIAT | 55192323 | |
| FIAT | 55200072 | |
| FIAT | 55200441 | |
| FIAT | 55208381 | |
| FIAT | 55215666 | |
| FIAT | 55238027 | |
| FIAT | 60813590 | |
| FIAT | 60813592 | |
| FIAT | 71747799 | |
| FIAT | 7778565 | |
| LANCIA | 55183527 | |
| LANCIA | 55191315 | |
| LANCIA | 55192323 | |
| LANCIA | 55200072 | |
| LANCIA | 55208381 | |
| LANCIA | 55215666 | |
| LANCIA | 55238027 | |
| LANCIA | 60813592 | |
| LANCIA | 71747799 | |
| LANCIA | 7778565 | |
| OPEL | 06 36 685 | |
| OPEL | 55200072 | |
| OPEL | 55566028 | |
| OPEL | 56 36 456 | |
| OPEL | 56 36 475 | |
| OPEL | 56 36 743 | |
| OPEL | 56 36 745 | |
| OPEL | 6 36 317 | |
| OPEL | 6 36 931 | |
| OPEL | 636270 | |
| OPEL | 93178816 | |
| OPEL | 93181966 | |
| OPEL | 93186866 | |
| SAAB | 93178807 | |
| SAAB | 93178816 | |
| SAAB | 93181966 | |
| SAAB | 93186866 | |
| SUZUKI | 12781-79J50 | |
| SUZUKI | 12781-79J51 | |
| SUZUKI | 12810-79J50 | |
| SUZUKI | 12810-79J51 | |
| SUZUKI | 12810-79J52 | |
| VAUXHALL | 93178816 | |
| VAUXHALL | 93181966 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu SK-1693AQ1 OPTIMAL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.