Dystans gumowy, resorowanie 30657 ORIGINAL IMPERIUM
numer części:
30657
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 102 |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 8033989109121 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 30657 ORIGINAL IMPERIUM
Odbój amortyzatora przód L/P pasuje do: AUDI 100 C2, 100 C3, 100 C4, A4 B5, A4 B7, A6 C6 1.6-2.8 06.76-10.08
Producent
Numer OE
AUDI443412121A
AUDI443412131A
AUDI443412131B
SEAT443412121A
SEAT443412131A
SEAT443412131B
SKODA443412121A
SKODA443412131A
SKODA443412131B
VOLKSWAGEN443412121A
VOLKSWAGEN443412131A
VOLKSWAGEN443412131B
NumerProducentCena
21652154CORTECObrak
103 672TOPRANbrak
100 412 0006MEYLE Productsbrak
30 56 0005SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 30657 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 30657 ORIGINAL IMPERIUM:
Mariusz, Witkowo
2024-05-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Libiąż
2022-04-01
★
★
★
★
★
5/5
100% PoLeCaM
Jerzy, Tłuszcz
2022-01-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.