22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 30809 original imperium

Mocowanie amortyzatora 30809 ORIGINAL IMPERIUM

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

30809

Strona zabudowy Oś tylna
Masa [g] 256
Wymagana ilość 1
nr EAN 8033989110585

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 30809 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P pasuje do: BMW 3 (E30), 3 (E36), 3 (E46), 7 (E32), Z3 (E36) 1.6-3.4 09.82-07.06

    Mocowanie amortyzatora 30809 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Mocowanie amortyzatora 30809 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    BMW

    33504035929, 33521092362, 33521137972, 37121133412

    Producent Numer OE
    BMW33504035929
    BMW33521092362
    BMW33521137972
    BMW37121133412
    NumerProducentCena
    105 802SACHSbrak
    27-336-FBOGEbrak
    E1203MONROEbrak
    114 043SACHSbrak
    27-C43-FBOGEbrak
    23468MONROEbrak
    MK120MONROEbrak
    170 613SACHSbrak
    553192KAYABAbrak
    27-C41-FBOGEbrak
    23919MONROEbrak
    556 878SACHSbrak
    243019KAYABAbrak
    27-F76-ABOGEbrak
    E1225MONROEbrak
    LA475MONROEbrak
    105 762SACHSbrak
    500 052TOPRANbrak
    27-B57-FBOGEbrak
    E1226MONROEbrak
    LA489MONROEbrak
    170 776SACHSbrak
    27-144-PBOGEbrak
    27-B56-FBOGEbrak
    E1020MONROEbrak
    EMR2238QUINTONbrak
    170 775SACHSbrak
    87-115-ABOGEbrak
    553124KAYABAbrak
    27-C42-ABOGEbrak
    E1114MONROEbrak
    5545BIRTHbrak
    802 008SACHSbrak
    114 314SACHSbrak
    27-295-BBOGEbrak
    42828GABRIELbrak
    23918MONROEbrak
    105 737SACHSbrak
    114 444SACHSbrak
    27-161-BBOGEbrak
    87-136-ABOGEbrak
    69863GABRIELbrak
    170 143SACHSbrak
    556 884SACHSbrak
    27-008-FBOGEbrak
    27-168-0BOGEbrak
    69911GABRIELbrak
    E1115MONROEbrak
    170 609SACHSbrak
    557 282SACHSbrak
    27-C41-ABOGEbrak
    27-974-FBOGEbrak
    E1113MONROEbrak
    290 984SACHSbrak
    27-008-PBOGEbrak
    27-295-PBOGEbrak
    E1127MONROEbrak
    170 828SACHSbrak
    290 951SACHSbrak
    27-F71-ABOGEbrak
    E1128MONROEbrak
    170 829SACHSbrak
    556 212SACHSbrak
    553180KAYABAbrak
    27-304-FBOGEbrak
    69903GABRIELbrak
    53014MONROEbrak
    27-260-FBOGEbrak
    E5310MONROEbrak
    27-020-ABOGEbrak
    KB950.00SNRbrak
    23436MONROEbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 30809 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 30809 ORIGINAL IMPERIUM:

    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.