Poduszka silnika 34715 ORIGINAL IMPERIUM
70.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (8 ocen)
numer części:
34715
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nr EAN | 8033989655406 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 34715 ORIGINAL IMPERIUM
Poduszka silnika z tyłu L, gumowo-metalowa pasuje do: FORD C-MAX II, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, FOCUS III/KOMBI, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO, TRANSIT CONNECT 1.5-1.6D 07.10-
Poduszka silnika 34715 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Poduszka silnika 34715 producenta ORIGINAL IMPERIUM
FORD
1692557, 1760814, BV616P082CA, BV616P082CB
Producent
Numer OE
FORD1692557
FORD1760814
FORDBV616P082CA
FORDBV616P082CB
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika 34715 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 34715 ORIGINAL IMPERIUM:
Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 25941 107
Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 25921 107
Yevhen, Mirachowo
2023-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 28230 107
Paweł, Dorohusk
2022-04-02
★
★
★
★
★
4/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 37138 107
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 31559 107
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 31613 107
Krzysztof, Zadworna
2022-02-01
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
opinia o poduszka silnika 31613 107
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.