cewka zapłonowa kia 70E0300-OYO OYODO
numer części:
70E0300-OYO
dostawca:
OYODO
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie cewka zapłonowa kia 70E0300-OYO OYODO
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO60558152
ALFA ROMEO60586072
ALFA ROMEO60809606
ALFA ROMEO7648797
ALFA ROMEO76487970
CITROËN5970.53
FIAT60558152
FIAT60809606
FIAT7648797
HONDA30520 PDFE 00
PEUGEOT5970.53
RENAULT60 00 581 617
ROVERERR6045
KIA0K 011-18-100
KIAOK 011-18-100
FERRARI134386
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie cewka zapłonowa kia 70E0300-OYO OYODO w samochodach:
Opinie Klientów o cewka zapłonowa kia 70E0300-OYO OYODO:
Danuta, Jedwabne
2024-07-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Pęczniew
2020-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem. Działa.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.