cewka zapłonowa nissan, 70E1017-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 70E1017-OYO oyodo

cewka zapłonowa nissan 70E1017-OYO OYODO

114.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

70E1017-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 70E1017-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Cewka zapłonowa
Nazwa: CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN
Opis: TOWAR BEZ ZWROTU ! MAXIMA J31 2.3I 24V 2006.04-->, 3.5I 24V 2006.07-->, MURANO Z50 3.5I 24V 2004.11-->, PAHTFINDER 3.5I 24V 2001.09-->, R51 4.0I 24V
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 224488J115
Numer dostawcy: 70E1017-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie cewka zapłonowa nissan 70E1017-OYO OYODO

    cewka zapłonowa nissan 70E1017-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE cewka zapłonowa nissan 70E1017-OYO producenta OYODO

    NISSAN

    224338J115, 224488J111, 224488J115, 224488J225

    Producent Numer OE
    NISSAN22433-8J115
    NISSAN22448-8J111
    NISSAN22448-8J115
    NISSAN22448-8J225
    INFINITI22448-8J11C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie cewka zapłonowa nissan 70E1017-OYO OYODO w samochodach:

    Opinie Klientów o cewka zapłonowa nissan 70E1017-OYO OYODO:

    Danuta, Jedwabne
    2024-07-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Pęczniew
    2020-11-16
     5/5
    Zgodny z opisem. Działa.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.