Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Peugeot BIPPER TEPEE 1.4 (2008.04-???) 73km » 9810916980 peugeot citroen
wybrany samochód: 
Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2008.04-???) 73km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN

9810916980 OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT PEUGEOT CITROEN
peugeot 9810916980
472.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
2 szt. wysyłka Poniedziałek
4 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

9810916980

producent:

PEUGEOT CITROEN

Temperatura otwarcia [°c]: 105 C4 207 MINI 1.6 16V 06-
Temperatura otwarcia [°c] : 105
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1336Z6
Numer dostawcy: 9810916980

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN

Termostat cieczy chłodzącej (105°C) pasuje do: CITROEN C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4 II, C4 PICASSO I, C4 PICASSO II, DS3, DS4, DS5, MINI (R56), (R57) 1.4/1.6/1.6LPG 02.06-
numery OEM:
CITROËN      1336Z6
CITROËN      9810916980
PEUGEOT      1336Z6
PEUGEOT      9810916980
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN w samochodach:

Opinie Klientów o OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN:

Grzegorz, Zielonka
2024-02-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

PEUGEOT