Zawór, 7.21071.50.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu » 7.21071.50.0 pierburg

Zawór 7.21071.50.0 PIERBURG

146.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 30.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numer części:

7.21071.50.0

dostawca:

PIERBURG

Rodzaj zaworu zawór przełączający
Tryb pracy elektryczno-pneumatyczny
Napięcie [V] 12
Techniczny numer informacyjny SI 0100
nr EAN 4028977324628

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zawór 7.21071.50.0 PIERBURG

    Elektryczny zawór sterujący (12V) pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), /8 (W114) 1.8-6.8 10.67-12.15

    Zawór 7.21071.50.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    SSANGYONG

    REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Zawór 7.21071.50.0 producenta PIERBURG

    MERCEDES-BENZ

    0001406460, 0015400097, 0015400897, 0015401497, 0015401597, 0015402097, 0015403597, 0015407097, 0015408697, A0001406460, A0015400097, A0015400897, A0015401497, A0015401597, A0015402097, A0015403597, A0015407097, A0015408697

    SSANGYONG

    0015407097, 0015408697

    VOLKSWAGEN

    2D0906283A

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ000 140 64 60
    MERCEDES-BENZ001 540 00 97
    MERCEDES-BENZ001 540 08 97
    MERCEDES-BENZ001 540 14 97
    MERCEDES-BENZ001 540 15 97
    MERCEDES-BENZ001 540 20 97
    MERCEDES-BENZ001 540 35 97
    MERCEDES-BENZ001 540 70 97
    MERCEDES-BENZ001 540 86 97
    MERCEDES-BENZA 000 140 64 60
    MERCEDES-BENZA 001 540 00 97
    MERCEDES-BENZA 001 540 08 97
    MERCEDES-BENZA 001 540 14 97
    MERCEDES-BENZA 001 540 15 97
    MERCEDES-BENZA 001 540 20 97
    MERCEDES-BENZA 001 540 35 97
    MERCEDES-BENZA 001 540 70 97
    MERCEDES-BENZA 001 540 86 97
    VOLKSWAGEN2D0 906 283 A
    SSANGYONG001 540 70 97
    SSANGYONG001 540 86 97
    NumerProducentCena
    7.12953.00.0PIERBURGbrak
    7.12961.00.0PIERBURGbrak
    7.12979.00.0PIERBURGbrak
    7.12981.00.0PIERBURGbrak
    7.12982.00.0PIERBURGbrak
    7.20330.00.0PIERBURGbrak
    7.20649.00.0PIERBURGbrak
    SL10049-12B1DELPHIbrak
    7.07810.00.0PIERBURGbrak
    7.07860.00.0PIERBURGbrak
    7.12930.00.0PIERBURGbrak
    7.12931.00.0PIERBURGbrak
    7.12932.00.0PIERBURGbrak

    Zastosowanie Zawór 7.21071.50.0 PIERBURG w samochodach:

    zobacz instrukcję montażu 7.21071.50.0zobacz instrukcję montażu 7.21071.50.0zobacz instrukcję montażu 7.21071.50.0

    Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


    Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

    Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

    Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

    Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.