Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Audi COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT (1982.09-1988.10) 90km » QS0255/HQ quaro
wybrany samochód: 
Audi Coupe B2 (81, 855, 856) 1.8 Gt (1982.09-1988.10) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

KOŃC. DR. KIER. DB W164/W251 06- PR QS0255/HQ QUARO

QS0255/HQ KOŃC. DR. KIER. DB W164/W251 06- PR QUARO
QUARO QS0255/HQ
KOŃC. DR. KIER. DB W164/W251 06- PR QS0255/HQ
46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

QS0255/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia
Gwint wewnętrzny [mm]M14x1,5
sparowany numer artykułuQS0216/HQ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. DB W164/W251 06- PR QS0255/HQ QUARO

KOĐC. DR. KIER. DB W164/W251 06- PR
numery OEM:
FIAT      34084 01
MERCEDES-BENZ      164 330 12 03
MERCEDES-BENZ      A 164 330 12 03

Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. DB W164/W251 06- PR QS0255/HQ QUARO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

QUARO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.