Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5093 Quick Brake ApS
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.
numer części:
114-5093
dostawca:
Quick Brake ApS
| Średnica [mm] | 48 |
| nr EAN | 5706021185201 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5093 Quick Brake ApS
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego tył L/P (średnica tłoczka: 48) pasuje do: MAN TGE, FORD TOURNEO CUSTOM V362, TRANSIT, TRANSIT CUSTOM V362, TRANSIT TOURNEO, TRANSIT V363 1.0H-Electric 04.06-
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5093 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5093 producenta Quick Brake ApS
Brak danych o numerach OEM.
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5093 Quick Brake ApS w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5093 Quick Brake ApS:
Piotr, Kowalewo pomorskie
2024-03-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu