Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 55330 RUVILLE/FAG
412.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
55330
dostawca:
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 55330 RUVILLE/FAG
Chłodnica silnika BMW X5 (E53) 3.0/3.0D 04.00-10.06
Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 55330 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
INFINITI
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
Numery OE Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 55330 producenta RUVILLE/FAG
MERCEDES-BENZ
11927HG00A, 6112340193, 6112340293, A6112340193, A6112340293
OPEL
1340827, 55350960, 6340551, 90529913
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ119 27H G0 0A
MERCEDES-BENZ11927HG00A
MERCEDES-BENZ611 234 01 93
MERCEDES-BENZ611 234 02 93
MERCEDES-BENZ6112340193
MERCEDES-BENZ6112340293
MERCEDES-BENZA 611 234 01 93
MERCEDES-BENZA 611 234 02 93
MERCEDES-BENZA6112340193
MERCEDES-BENZA6112340293
OPEL13 40 827
OPEL1340827
OPEL55350960
OPEL63 40 551
OPEL6340551
OPEL90529913
VAUXHALL55350960
VAUXHALL90529913
NumerProducentCena
40 03 0021SWAG Autoteile GmbHbrak
T36212GATESbrak
APV2121DAYCObrak
QTA1085QUINTONbrak
0-N1437OPTIMALbrak
Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 55330 RUVILLE/FAG w samochodach:
Rolka prowadząca paska wieloklinowego
Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.
Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.
M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.