
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| nr EAN | 4059923009474 |
Dodatkowe informacje o produkcie Koło zamachowe, Dual-mass flywheel 2294 501 220 SACHS
Dwumasowe koło zamachowe przeznaczone do układów napędowych z tłumieniem drgań skrętnych między silnikiem a sprzęgłem. Element współpracuje z zestawem sprzęgła, stabilizuje przeniesienie momentu i ogranicza drgania oraz nierównomierności pracy napędu. W przypadku objawów takich jak hałas na biegu jałowym lub szarpanie przy ruszaniu zaleca się weryfikację stanu całego zespołu sprzęgła.
Wersja z informacją o artykule uzupełniającym dotyczącym śrub mocujących koło zamachowe. Dobór części należy potwierdzić pod kątem konkretnej wersji silnikowej i skrzyni biegów; w razie braku pełnych danych sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: koło zamachowe dwumasowe (DMF)
– producent: SACHS, indeks 2294 501 220
– artykuł uzupełniający: śruby koła zamachowego, EAN 4059923009474
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
4408483, 4420998, 4421566, 93168743, 95507523, 95511633
123002000R, 123003319R, 123004179R, 123006693R
1231000Q2G, 1231000Q4C
| NISSAN | 12310-00Q2G- | |
| NISSAN | 12310-00Q4C- | |
| OPEL | 44 08 483 | |
| OPEL | 44 20 998 | |
| OPEL | 44 21 566 | |
| OPEL | 93168743 | |
| OPEL | 95507523 | |
| OPEL | 95511633 | |
| RENAULT | 12 30 020 00R | |
| RENAULT | 12 30 033 19R | |
| RENAULT | 12 30 041 79R | |
| RENAULT | 12 30 066 93R | |
| VAUXHALL | 44 08 483 | |
| VAUXHALL | 44 20 998 | |
| VAUXHALL | 44 21 566 | |
| VAUXHALL | 93168743 | |
| VAUXHALL | 95507523 | |
| VAUXHALL | 95511633 |
Zastosowanie Koło zamachowe, Dual-mass flywheel 2294 501 220 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Koło zamachowe, Dual-mass flywheel 2294 501 220 SACHS:
Koło dwumasowe
Zamachowe koło dwumasowe jest jednym z wielu elementów konstrukcyjnych układu napędowego samochodu. Pomimo, iż pojazdy jeżdżą po drogach już od ponad 100 lat, wprowadzenie tego elementu do aut osobowych miało miejsce dopiero w połowie lat 80-tych ubiegłego wieku. Z definicji koło zamachowe jest bryłą obrotową o dużym momencie bezwładności, która stanowi tymczasowy magazyn energii mechanicznej. W praktyce jego zadaniem jest ochrona skrzyni biegów przed destrukcyjnymi skutkami drgań typowych dla skokowej pracy silników spalinowych.
Koło dwumasowe określane też skrótem DKZ składa się z kilku elementów. Podstawę stanowi masa pierwotna, która jest bezpośrednio połączona z wałem korbowym silnika. Na jej powierzchni znajduje się zamocowany na stałe (techniką spawania lub na gorąco) wieniec koła zamachowego. Ten specyficzny element współpracuje z rozrusznikiem odpowiadając bezpośrednio za rozruch silnika. Masa pierwotna jest umieszczona pod pokrywą. Pomiędzy tymi elementami znajdują się dwie sprężyny skrętne z blokadami.
Na wałku skrzyni biegów jest mocowane koło masy wtórnej, złożone z płyty wtórnej oraz tarczy zbierakowej (pierścień wtórny z ramionami). Jego zadaniem jest współpraca ze sprzęgłem. Przeniesienie momentu obrotowego z tarczy masy pierwotnej na tarczę masy wtórnej następuje poprzez sprężyny łukowe. W najnowszych modelach kół dwumasowych mają one formę talerzową i nie są montowane na stałe, lecz mocowane pomiędzy dwiema tarczami zaciskowymi. Istotnym elementem koła dwumasowego jest też łożysko, które umożliwia wzajemny ruch obrotowy obu mas względem siebie.
Koło dwumasowe jest elementem podatnym na uszkodzenia, dlatego niekiedy wymaga wymiany. W naszym asortymencie znajdują się koła zamachowe marki LuK – pierwszego producenta tych elementów pojazdu. Proponujemy też produkty marek takich jak Sachs czy Japanparts. W sprzedaży mamy również zestawy oryginalnych śrub do kół zamachowych.