
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | rura pojedyncza |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | MT36/11X81A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| nr EAN | 4013872903535 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 317 338 SACHS
Amortyzator przeznaczony do pracy w układzie zawieszenia pojazdu, odpowiedzialny za tłumienie drgań i stabilizację nadwozia podczas jazdy. Zastosowano konstrukcję teleskopową w technologii rury pojedynczej oraz tłumienie z wykorzystaniem ciśnienia gazu, co wspiera kontrolę ruchu zawieszenia w różnych warunkach obciążenia.
Element wyposażono w mocowanie typu oko zarówno od strony górnej, jak i dolnej, co ułatwia dopasowanie do odpowiednich punktów montażowych w samochodzie. Parametr producenta MT36/11X81A oraz numer EAN pozwalają na jednoznaczną identyfikację części; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– konstrukcja: teleskopowa, rura pojedyncza (monotube)
– rodzaj: amortyzator gazowy, system tłumienia drgań zawieszenia
– mocowanie: górne oko / dolne oko; identyfikacja: MT36/11X81A, EAN 4013872903535
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
6393260100, 6393262700, 6393263000, 6393263300, 6393263400, 6393264000, 6393264100, A6393260100, A6393262700, A6393263000, A6393263300, A6393263400, A6393264000, A6393264100
| MERCEDES-BENZ | 639 326 01 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 326 27 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 326 30 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 326 33 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 326 34 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 326 40 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 326 41 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 326 01 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 326 27 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 326 30 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 326 33 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 326 34 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 326 40 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 326 41 00 |
Zastosowanie Amortyzator 317 338 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 317 338 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.