Pompa wodna, PA234P • SALERI SIL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Seat LEON (1M1) 1.9 TDI (2005.10-2006.06) 100km » PA234P saleri sil

Pompa wodna PA234P SALERI SIL

153.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
numer części:

PA234P

dostawca:

SALERI SIL

Status produktu: niedostępny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pokrywy
Ø koła pasowego [mm]115,2
Liczba skrzydeł7
Liczba rowków1
Średnica koła łopatkowego [mm]65
Ilość uszczelek1
Materiał uszczelnieniapapier
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem kulkowym
nr EAN8019738644464

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA234P SALERI SIL

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: FIAT 128, REGATA, RITMO, UNO, X 1/9, INNOCENTI KORAL, LANCIA DELTA I, PRISMA, ZASTAVA 101, YUGO 1.1-1.6 03.69-12.96
    Producent Numer OE
    FIAT4194951
    FIAT4243593
    FIAT4297101
    FIAT4329406
    FIAT4384128
    FIAT4408201
    FIAT5882695
    FIAT5936404
    FIAT5960469
    FIAT5983960
    FIAT5992593
    FIAT71737969
    FIAT7580753
    FIAT7580756
    FIAT7784974
    INNOCENTI5882695
    IVECO4194951
    IVECO4243593
    IVECO4297101
    IVECO4329406
    IVECO4384128
    IVECO4408201
    IVECO5882695
    IVECO5936404
    IVECO5960469
    LANCIA4408201
    LANCIA5936404
    LANCIA5960469
    LANCIA5992593
    LANCIA7580753
    LANCIA7580756
    SEAT5882695
    ZASTAVA5882695
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna PA234P SALERI SIL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    SALERI SIL
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.