Pompa wodna PA447 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA447
SALERI SIL
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| nr EAN | 8019738665780 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA447 SALERI SIL
| MERCEDES-BENZ | 1022000301 | |
| MERCEDES-BENZ | 1022000320 | |
| MERCEDES-BENZ | 1022000401 | |
| MERCEDES-BENZ | 1022000420 | |
| MERCEDES-BENZ | 1022001101 | |
| MERCEDES-BENZ | 1022001501 | |
| MERCEDES-BENZ | 1022004101 | |
| MERCEDES-BENZ | 1022004301 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022000301 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022000320 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022000401 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022000420 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022001101 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022001501 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022004101 | |
| MERCEDES-BENZ | A1022004301 |
Zastosowanie Pompa wodna PA447 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.