części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 1904027 sasic
Zestaw osłon, wał napędowy 1904027 SASIC
34.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
1904027
producent:
SASIC
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 7701209927 |
| nr EAN | 3660872407566 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 1904027 SASIC
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 22/68) (kpl.) pasuje do: VOLVO C30, C70 II, S40 II, S60 I, V50, V70 I, V70 II MAZDA 3, 5 OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C 1.6-2.4LPG 12.95-
Zestaw osłon, wał napędowy 1904027 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 1904027 producenta SASIC
RENAULT
7701209885, 7701209927
VOLVO
31256012, 31256223
OPEL
1603400, 93187499
MAZDA
GG2822640
numery OEM:
| MAZDA | GG2822640 | |
| OPEL | 1603400 | |
| OPEL | 93187499 | |
| RENAULT | 7701209885 | |
| RENAULT | 7701209927 | |
| VOLVO | 31256012 | |
| VOLVO | 31256223 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 1904027 SASIC w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.