Dystans gumowy, resorowanie, 2656002 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » 2656002 sasic

Dystans gumowy, resorowanie 2656002 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

2656002

dostawca:

SASIC

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Wysokość [mm] 103
dla numeru OE 1H0412303
nr EAN 3660872393074

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 2656002 SASIC

    Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 103mm) pasuje do: AUDI A3, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA II, IBIZA IV, LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA I, CADDY II, CADDY II/MINIVAN 1.0-2.8 02.88-05.15
    Producent Numer OE
    SEAT1H0412303
    VOLKSWAGEN1H0412303
    NumerProducentCena
    100 412 0034MEYLE Productsbrak
    35136ORIGINAL IMPERIUMbrak
    38993FEBI BILSTEINbrak
    30 93 8993SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 2656002 SASIC w samochodach:

    Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 2656002 SASIC:

    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.