Filtr oleju, S 5077 PE • SOFIMA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » S 5077 PE sofima

Filtr oleju S 5077 PE SOFIMA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 5077 PE

dostawca:

SOFIMA

Wysokość [mm] 82
średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 28
Rodzaj filtra Wkład filtra
nr EAN 8013097066691

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 5077 PE SOFIMA

    Filtr oleju pasuje do: LEXUS GS, GX, IS C, IS II, IS III, LS, PONTIAC VIBE, TOYOTA AURIS, AVENSIS, COROLLA, COROLLA VERSO, FJ CRUISER, LAND CRUISER PRADO, RAV 4 III, RAV 4 IV 1.8-5.0H 04.03-
    Producent Numer OE
    TOYOTA04152-0R010
    TOYOTA04152-31060
    TOYOTA04152-31080
    TOYOTA04152-38010
    TOYOTA04152-YZZA3
    TOYOTA04152-YZZA5
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju S 5077 PE SOFIMA w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju S 5077 PE SOFIMA:

    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-09-30
     5/5
    Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.
    jan, Ząbki
    2022-01-03
     5/5
    Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2020-05-07
     5/5
    Olej OK, czeka na wymianę.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    SOFIMA
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.