Filtr oleju, S 6250 R • SOFIMA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » S 6250 R sofima

Filtr oleju S 6250 R SOFIMA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 6250 R

dostawca:

SOFIMA

Wysokość [mm] 101
Wymiar gwintu M 22 X 1,5
średnica zewnętrzna [mm] 93
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 95
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 72
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 62
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z zaworem zwrotnym
Rodzaj filtra Filtr przykręcany
nr EAN 8013097042442

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 6250 R SOFIMA

    Filtr oleju pasuje do: DODGE CHALLENGER, RAM 1500, FORD COUGAR, MAVERICK, MONDEO I, MONDEO II, MONDEO III, FORD USA CROWN VICTORIA, ESCAPE, ESCORT, EXCURSION, EXPLORER, F-150, F-250 2.0-6.8 12.81-
    Producent Numer OE
    CHRYSLER04884899AB
    CHRYSLER04884899AC
    CHRYSLER4884899AB
    CHRYSLER4884899AC
    CHRYSLERK04884899AC
    FIATK04884899AB
    FORD3652061
    FORD3904728
    FORD3W7E-6714-AA
    FORD4137784
    FORD4628534
    FORD5116166
    FORD6636968
    FORDF1AZ-6731-BD
    FORDXW4E-6714-DA
    MAZDAAJ04-14-302B
    MAZDAAJ04-14-302C
    MAZDAAJ04-14-302D
    MAZDAAJ57-14-302
    ROVERLPW000070
    LAND ROVERLR029240
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju S 6250 R SOFIMA w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju S 6250 R SOFIMA:

    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-09-30
     5/5
    Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.
    jan, Ząbki
    2022-01-03
     5/5
    Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2020-05-07
     5/5
    Olej OK, czeka na wymianę.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    SOFIMA
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.