Filtr oleju, S 9431 R • SOFIMA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » S 9431 R sofima

Filtr oleju S 9431 R SOFIMA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 9431 R

dostawca:

SOFIMA

Wysokość [mm] 73,5
Wymiar gwintu 3/4-16 UNF
średnica zewnętrzna [mm] 76
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 79
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 72
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 62,5
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] 1,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z zaworem zwrotnym
Rodzaj filtra Filtr przykręcany
nr EAN 8013097041438

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 9431 R SOFIMA

    Filtr oleju pasuje do: VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III, FIAT CINQUECENTO, FORD B-MAX, C-MAX, C-MAX II, ECOSPORT, FIESTA, FIESTA IV, FIESTA V, FIESTA VI 0.7-2.5 12.91-
    Producent Numer OE
    FIAT71736169
    FIAT7683815
    FORD1455760
    FORD1667890
    FORD1678162
    FORD1682366
    FORD1714387
    FORD1883037
    FORD7S7G-6714-A1A
    FORD7S7G-6714-AA
    FORD7S7G-6714-BA
    FORD7S7G-6714-CA
    FORD7S7G-6714-EA
    FORDBM5G-6714-AA
    FORDEM5G-6714-AA
    MAZDA1E05-14-302B
    MAZDA1E05-14-302C
    MAZDA1E05-14-302D
    VOLVO30777486
    VOLVO30777487
    VOLVO31339023
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju S 9431 R SOFIMA w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju S 9431 R SOFIMA:

    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-09-30
     5/5
    Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.
    jan, Ząbki
    2022-01-03
     5/5
    Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2020-05-07
     5/5
    Olej OK, czeka na wymianę.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    SOFIMA
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.