
| Szerokość [mm] | 150,4 |
| Wysokość [mm] | 56,4 |
| Grubość [mm] | 18,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer WVA | 24166 |
| System hamulcowy | Bosch |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82513600 |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 24166 188 0 4 |
| nr EAN | 4019722277528 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2416601 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego z systemem Bosch. Zastosowano akustyczny wskaźnik zużycia, który informuje o konieczności wymiany okładzin. Wymiary elementu ciernego: szerokość 150,4 mm, wysokość 56,4 mm, grubość 18,8 mm. Numer WVA 24166; kod EAN 4019722277528.
Produkt przeznaczony do montażu zgodnie z katalogiem części dla danego modelu pojazdu. Zalecany numer dodatku: 82513600. Weryfikację kompatybilności wykonaj po VIN lub w konfiguratorze, aby potwierdzić właściwy typ zacisku i tarczy. Wymiary opakowania: 17 × 12 × 8,3 cm.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Bosch, WVA 24166
– czujnik zużycia: akustyczny styk ostrzegawczy
– wymiary: 150,4 × 56,4 × 18,8 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
05142555AA, 5142555AA
| CHRYSLER | 05142555AA | |
| CHRYSLER | 5142555AA |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2416601 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2416601 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.