Zestaw szczęk hamulcowych 91057300 TEXTAR
107.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 25.01 zł
szt.
| Średnica [mm] | 203,2 |
| Szerokość [mm] | 39 |
| Ciężar [kg] | 1,62 |
| System hamulcowy | Lockheed |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0573 0 4 |
| nr EAN | 4019722246746 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 91057300 TEXTAR
Szczęka hamulcowa pasuje do: FORD FIESTA, FIESTA IV, FIESTA V, FIESTA/HATCHBACK, FUSION, KA, PUMA, STREET KA, MAZDA 2, MITSUBISHI CANTER (FE3, FE4) V 1.0-3.3D 07.86-11.13
Zestaw szczęk hamulcowych 91057300 mają zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 91057300 producenta TEXTAR
FORD
1106633, 1123790, 1125669, 1145292, 1197674, 1236882, 2S612200BA, 2S6J2200BA, YS612200AA, YS612200AB, YS612200AC, YS612200BA
MAZDA
DDY22638Z, DDY22638ZA
Producent
Numer OE
FORD1106633
FORD1123790
FORD1125669
FORD1145292
FORD1197674
FORD1236882
FORD2S612200BA
FORD2S6J2200BA
FORDYS612200AA
FORDYS612200AB
FORDYS612200AC
FORDYS612200BA
MAZDADDY22638Z
MAZDADDY22638ZA
NumerProducentCena
5184546GIRLINGbrak
SPK 3137.01REMSAbrak
BK-5391OPTIMALbrak
2820Raicam Industrie S.r.l.brak
J3503051HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
5187429GIRLINGbrak
BK-5391NOPTIMALbrak
84057301TEXTARbrak
ADM54134BLUE PRINTbrak
5226336GIRLINGbrak
KP1118DELPHIbrak
FSB635FERODObrak
ADM54145BLUE PRINTbrak
2725673NKbrak
360219198306MAGNETI MARELLIbrak
362616JJURIDbrak
GS8454TRWbrak
53-0136METELLI CIFAMbrak
18492725673SBSbrak
79KT0023 CICERbrak
B120117DENCKERMANNbrak
153-136METELLI CIFAMbrak
BB1319A1FTE automotive GmbHbrak
680749ROULUNDS BRAKINGbrak
381460JJURIDbrak
08170KAWEbrak
3137.00REMSAbrak
362413JJURIDbrak
BK2633TRWbrak
08200KAWEbrak
3137.01REMSAbrak
BS1116QUINTONbrak
8DB 355 002-411HELLAbrak
381460CHCHAMPIONbrak
08170LPRbrak
GF-307AFJAPANPARTSbrak
8DB 355 004-831HELLAbrak
3137.00ROADHOUSEbrak
GF-394AFJAPANPARTSbrak
8DB 355 004-841HELLAbrak
3137.01ROADHOUSEbrak
GS8742TRWbrak
J GF-307AFJAPANPARTSbrak
442567301NKbrak
4137.00ROADHOUSEbrak
BK1694TRWbrak
55-03-307ASHIKAbrak
SPK 3137.00ROADHOUSEbrak
55-03-394ASHIKAbrak
4137.00REMSAbrak
SPK 3137.01ROADHOUSEbrak
562772VALEObrak
SPK 3137.00REMSAbrak
MFR516MINTEXbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 91057300 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 91057300 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.