Kompresor klimatyzacji KTT095009 THERMOTEC
866.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KTT095009
dostawca:
THERMOTEC
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 100 |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 7SEU17C |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT095009 THERMOTEC
Kompresor klimatyzacji pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (W211), GLK (X204), M (W164) 1.8-5.5 08.96-
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ0002303411
MERCEDES-BENZ0002305011
MERCEDES-BENZ0002305111
MERCEDES-BENZ0002308611
MERCEDES-BENZ0002309011
MERCEDES-BENZ0002309111
MERCEDES-BENZ0012300011
MERCEDES-BENZ0012301711
MERCEDES-BENZ0012301811
MERCEDES-BENZ0012301911
MERCEDES-BENZ0012302911
MERCEDES-BENZ0012304111
MERCEDES-BENZ0012305611
MERCEDES-BENZ0012305811
MERCEDES-BENZ0012308211
MERCEDES-BENZ0022301911
MERCEDES-BENZ0022305111
MERCEDES-BENZA0002303411
MERCEDES-BENZA0002305011
MERCEDES-BENZA0002305111
MERCEDES-BENZA0002308611
MERCEDES-BENZA0002309011
MERCEDES-BENZA0002309111
MERCEDES-BENZA0012300011
MERCEDES-BENZA0012301711
MERCEDES-BENZA0012301811
MERCEDES-BENZA0012301911
MERCEDES-BENZA0012302911
MERCEDES-BENZA0012304111
MERCEDES-BENZA0012305611
MERCEDES-BENZA0012305811
MERCEDES-BENZA0012308211
MERCEDES-BENZA0022301911
MERCEDES-BENZA0022305111
NumerProducentCena
8FK 351 316-271HELLAbrak
447180-5240DENSObrak
3000K091VAN WEZELbrak
3000K344VAN WEZELbrak
3000K351VAN WEZELbrak
3000K427VAN WEZELbrak
3000K428VAN WEZELbrak
3000K429VAN WEZELbrak
3000K433VAN WEZELbrak
3000K476VAN WEZELbrak
TSP0155339DELPHIbrak
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT095009 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.