Poduszka silnika 103 018 TOPRAN
79.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
103 018
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z przodu |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 103 018 TOPRAN
Poduszka silnika z przodu L/P, środek, gumowo-metalowa pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, VW CADDY II, GOLF III, POLO, POLO III CLASSIC, VENTO 1.0-1.9D 10.91-06.03
Poduszka silnika 103 018 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Poduszka silnika 103 018 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
1H0199609E
SEAT
1H0199609E
Producent
Numer OE
SEAT1H0 199 609E
VOLKSWAGEN1H0 199 609E
NumerProducentCena
F8-5398OPTIMALbrak
9001370SASICbrak
87-802-ABOGEbrak
1225500OCAPbrak
538231HUTCHINSONbrak
EM2421QUINTONbrak
V10-1180VAICObrak
5472BIRTHbrak
890034KAMOKAbrak
325433RUVILLE/FAGbrak
Zastosowanie Poduszka silnika 103 018 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 103 018 TOPRAN:
Wiesław, Niechobrz
2022-06-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 206 160 232
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 030 232
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 242 232
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.