Cylinderek hamulcowy, 103 435 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Fiat MAREA Weekend (185_) 2.4 JTD 130 (1999.04-2002.05) 130km » 103 435 topran

Cylinderek hamulcowy 103 435 TOPRAN

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 6 szt.
 
numer części:

103 435

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Średnica tłoka [mm]17,46
MateriałOdlew staliwny
Liczba otworów do mocowania2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zaworem odpowietrzającym
Przestrzegać ilości napełnienia systemu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 103 435 TOPRAN

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: AUDI 100 C2, 100 C3, 80 B1, 80 B2, 80 B4, A2, SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, TOLEDO I, VW FOX, GOLF I, GOLF II 0.9-2.4D 05.72-08.14
    Producent Numer OE
    AUDI331 611 051A
    AUDI331 611 053
    SEAT331 611 051A
    SEAT331 611 053
    VOLKSWAGEN331 611 051A
    VOLKSWAGEN331 611 053
    NumerProducentCena
    FHW010FERODObrak
    350539VALEObrak
    101-060METELLI CIFAMbrak
    39-4200KAGERbrak
    3506Car S.p.A (InterCar)brak
    RZ-3923OPTIMALbrak
    BWC3249QUINTONbrak
    5003107GIRLINGbrak
    R17011K1FTE automotive GmbHbrak
    804706NKbrak
    360219230259MAGNETI MARELLIbrak
    19-0145MAXGEARbrak
    04-0060METELLI CIFAMbrak
    V10-0503VAICObrak
    W4912KAWEbrak
    RZ-3923AOPTIMALbrak
    8AW 355 531-761HELLAbrak
    34124100TEXTARbrak
    0 986 AB8 035BOSCHbrak
    R17011.7.1FTE automotive GmbHbrak
    32 90 2217SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 103 435 TOPRAN w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.