Łożysko, łącznik stabilizatora, 107 557 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » stabilizator, mocowanie » łącznik stabilizatora » 107 557 topran

Łożysko, łącznik stabilizatora 107 557 TOPRAN

5.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

107 557

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy zewnętrzny
Drążek / rozpórka dla drążka sprzęgającego
Rodzaj łożyskowania Poduszka gumowa
Ilość na oś 2
Zamiana tylko w parach 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko, łącznik stabilizatora 107 557 TOPRAN

    Tuleja łącznika stabilizatora przód L/P pasuje do: AUDI 80 B1, 80 B2, 80 B3, 90 B2, 90 B3, VW PASSAT B2 1.3-2.3 05.72-10.91

    Łożysko, łącznik stabilizatora 107 557 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Łożysko, łącznik stabilizatora 107 557 producenta TOPRAN

    AUDI

    857407474

    VOLKSWAGEN

    857407474

    Producent Numer OE
    AUDI857 407 474
    VOLKSWAGEN857 407 474
    NumerProducentCena
    V10-1340VAICObrak
    510170GSPbrak
    985432RUVILLE/FAGbrak
    VO-SB-1360MOOGbrak
    30779ORIGINAL IMPERIUMbrak
    JBU162TRWbrak
    1214018OCAPbrak
    410790SPIDANbrak
    863612SIDEMbrak
    270329A.B.S.brak
    EMB7028QUINTONbrak
    72-0076MAXGEARbrak

    Zastosowanie Łożysko, łącznik stabilizatora 107 557 TOPRAN w samochodach:

    Łącznik stabilizatora

     

    Łącznik stabilizatora jest elementem odpowiedzialnym za połączenie stabilizatora samochodowego z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Łącznik stabilizatora współpracuje ze stabilizatorem przeciwdziałając nadmiernemu przechylaniu się jednej strony samochodu id odrywaniu koła od nawierzchni drogi przy skrętach. Stabilizator oddziałuje poprzez łącznik stabilizatora na koło pojazdu, powodując lepsze jego przyleganie do nawierzchni drogi.

    Łączniki stabilizatora  wykonywane są w zasadzie z metalu albo plastiku, w zależności od projektu producenta samochodu. Mają zastosowanie w przednim i tylnym zawieszeniu pojazdu oraz przybierają różne kształty, i długości. Łączniki stabilizatora narażone są na uszkodzenia w wyniku jazdy po nierównych drogach, dziurach. Spowodowane jest to ich stosunkowo delikatną konstrukcją. Szacuje się, że łączniki stabilizatora wytrzymują w normalnej eksploatacji 20-30 tysięcy kilometrów. Na ich trwałość ma także wpływ stan całego zawieszenia samochodu.

    Typowym objawem uszkodzenia łącznika stabilizatora są stuki dobiegające z okolic zawieszenia podczas jazdy po nierównościach. Eksploatacja pojazdu przy znacznym wybiciu łączników stabilizatora może doprowadzić do uszkodzenia innych podzespołów zawieszenia jak i samych opon. Wymiana łaczników stabilizatora jest stosunkowo łatwa i nie droga, dlatego lepiej nie odkładać jej w czasie i przeprowadzić jak najszybciej po zdiagnozowaniu ich uszkodzenia.

    powiązane kategorie:
    stabilizator samochodowy
    guma stabilizatora
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.