Pierścień nadajnika impulsów, ABS, 109 113 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Audi A6 C4 (4A2) 2.6 (1994.06-1997.10) 139km » 109 113 topran

Pierścień nadajnika impulsów, ABS 109 113 TOPRAN

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
numer części:

109 113

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pierścień nadajnika impulsów, ABS 109 113 TOPRAN

    Pierścień ABS tył L/P pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO I, TOLEDO II, SKODA FELICIA I, FELICIA II, OCTAVIA I, ROOMSTER 1.0-2.8 02.88-05.22
    Producent Numer OE
    AUDI1J0 614 149
    SEAT1J0 614 149
    SKODA1J0 614 149
    VOLKSWAGEN1J0 614 149
    NumerProducentCena
    83-0629KAGERbrak
    V10-1486VAICObrak
    50906BIRTHbrak
    32 92 3826SWAG Autoteile GmbHbrak
    394759NKbrak
    27-0011MAXGEARbrak
    600.3220.50ZIMMERMANNbrak
    600.3220.00ZIMMERMANNbrak
    600.3219.50ZIMMERMANNbrak
    600.3219.00ZIMMERMANNbrak
    100 614 0000MEYLE Productsbrak
    1401764721SBSbrak
    27651SPIDANbrak
    80960096KAWEbrak

    Zastosowanie Pierścień nadajnika impulsów, ABS 109 113 TOPRAN w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.