Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
Strona zabudowy | z przodu |
Strona zabudowy | wewnątrz |
Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Ilość na oś | 2 |
dla numeru OE | 1K0 407 182 |
średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
Szerokość [mm] | 31 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 110 060 TOPRAN
AUDI | 1K0 407 182 | |
AUDI | 1K0 407 182A | |
AUDI | 1K0 407 182F | |
AUDI | 5Q0 407 182A | |
SEAT | 1K0 407 182 | |
SEAT | 1K0 407 182A | |
SEAT | 1K0 407 182F | |
SEAT | 5Q0 407 182A | |
SKODA | 1K0 407 182 | |
SKODA | 1K0 407 182A | |
SKODA | 1K0 407 182F | |
SKODA | 5Q0 407 182A | |
VOLKSWAGEN | 1K0 407 182 | |
VOLKSWAGEN | 1K0 407 182A | |
VOLKSWAGEN | 1K0 407 182F | |
VOLKSWAGEN | 5Q0 407 182A |
Zastosowanie Tuleja wahacza 110 060 TOPRAN w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.