Poduszka silnika 110 125 TOPRAN
90.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
110 125
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Strona zabudowy | z prawej |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 110 125 TOPRAN
Poduszka silnika z przodu P, hydrauliczna pasuje do: SEAT AROSA, VW LUPO I, POLO, POLO III, POLO IV 1.7D/1.9D 10.94-11.09
Poduszka silnika 110 125 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Poduszka silnika 110 125 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
6N0199262K
SEAT
6N0199262K
Producent
Numer OE
SEAT6N0 199 262K
VOLKSWAGEN6N0 199 262K
NumerProducentCena
37334ORIGINAL IMPERIUMbrak
9001986SASICbrak
L1010MONROEbrak
1225494OCAPbrak
80001973CORTECObrak
EM4477QUINTONbrak
594244HUTCHINSONbrak
V10-1426VAICObrak
51080BIRTHbrak
1490034KRAFT AUTOMOTIVEbrak
Zastosowanie Poduszka silnika 110 125 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 110 125 TOPRAN:
Wiesław, Niechobrz
2022-06-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 206 160 232
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 030 232
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 242 232
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.